Det är svårt att inte lägga märke till Xiaomi just nu. Teknikjätten som länge dominerat mobilhyllan har tagit klivet in i bilvärlden – och de gör det med samma hunger som när de tog sig an smartphone-marknaden. Senaste bubblaren? En rykande het GT-version av deras el-SUV YU7, nyligen fångad på test varvande runt legendariska Nürburgring.
Ryktena är nästan för bra för att vara sanna: tre elmotorer som tillsammans ska spotta ur sig över 1000 hästkrafter. Det är inte bara mycket – det är hyperbilsnivå, men i SUV-format. Och det placerar YU7 GT i samma liga som Tesla, Nio och BYD:s mest extrema modeller.
På de första spionbilderna märks förändringarna direkt: bredare skärmar, massiva hjul och keramiska bromsar som skriker ”bana” snarare än ”familjebuss”. Allt talar för att Xiaomi inte bara vill bygga en praktisk SUV – de vill bygga en SUV som kan svettas på tävlingsbanan.
Lillasyskonet, sedanen SU7, har redan blivit en av elbilsvärldens raketer. Framför allt i Ultra-utförande, där den visat prestanda som klarat av att sätta rekordvarv internationellt. YU7 GT ser ut att bli samma recept, fast i större förpackning. Mer muskler, högre prislapp – men också fler som kan åka med längs vägen.
Och låt oss inte glömma effekten av Xiaomis första SUV-släpp. Den vanliga YU7 sålde 200 000 exemplar på bara tre minuter när den lanserades i Kina. Om samma hype uppstår när GT-versionen rullas ut återstår att se, men en SUV som blandar bekvämlighet med hyperbilsprestanda låter som något som kan locka även skeptiker.
Xiaomi har aldrig hyfsat sina ambitioner. Tvärtom har de nästan skrytsamt talat om att de vill ligga ”före Tesla på allt”. Det gör förstås jämförelsen med Model X Plaid självklar. Klarar Xiaomi att kombinera brutala prestandasiffror, lång räckvidd och ett pris som inte skrämmer bort kunderna – ja, då kan Model X få en riktig utmanare på halsen.
Inget officiellt lanseringsdatum har avslöjats ännu. Men att man testar fullt ut på Nürburgring brukar vara en pålitlig signal: presentationen är nog inte långt borta.
Xiaomi verkar redo att lansera sitt kanske vassaste vapen hittills – en SUV med över 1000 hästar, byggd för att slå Tesla på fingrarna. Frågan är bara: blir YU7 GT nästa stora elbilssuccé, eller riskerar den att fastna som en kul gimmick?