Cupra tar ytterligare ett steg mot att etablera sig i elbilsvärlden med den kommande Cupra Raval. Märket, som är känt för sin sportiga och designorienterade identitet inom Volkswagen-koncernen, har nu presenterat både svenskt pris och lanseringsdatum. Den nya modellen beräknas dyka upp på svenska vägar i mars 2026 med ett startpris på 295 000 kronor. Det placerar Raval mitt i den snabbt växande småbilsmarknaden för eldrivna fordon.
Under karossen delar Raval stora delar av tekniken med Volkswagen ID. Polo. Båda modellerna bygger på Volkswagens nya MEB Entry-plattform, vilket innebär framhjulsdrift, snabbladdning och en beräknad räckvidd på upp till 45 mil per laddning enligt WLTP-normen. Med dessa specifikationer siktar Cupra på att locka vardagspendlare som vill kombinera effektivitet med en sportig körupplevelse.
När Raval lanseras kommer den i tre olika versioner som riktar sig till olika typer av förare:
Beteckningen VZ står för “Veloz”, det spanska ordet för “snabb”. Därmed markerar Cupra tydligt att prestanda och design även fortsättningsvis är kärnvärden i varumärket.
Namnet Raval hämtas från ett av Barcelonas mest livliga och kreativa kvarter. Den urbana känslan genomsyrar också bilens design. Cupra beskriver modellen som sin mest ungdomliga hittills, med inslag av energi, färg och självförtroende. Den är skapad för förare som vill sticka ut – inte bara ta sig fram.
Ett startpris på under 300 000 kronor gör att Raval placerar sig bland de mest tillgängliga elbilarna från europeiska tillverkare. I Sverige kommer modellen att möta tuff konkurrens från bilar som MG4, Renault 5 E-Tech och BYD Dolphin Mini. Samtliga dessa modeller försöker erbjuda eldrift till en prisnivå som passar en bred publik.
Lyckas Cupra kombinera design, körglädje och bra räckvidd i samma paket, kan Raval bli en modell som på allvar får fler att överväga en elbil framför en traditionell bensinbil.
Med Raval tar Cupra sikte på att skapa en elbil som både är tillgänglig och spännande. Frågan återstår: kommer den att bli den modell som verkligen ger fart åt Cupra på elbilsmarknaden, eller blir konkurrensen för hård?