Något stort är på gång hos BMW – och det är mycket prat om deras kommande sportelbil: BMW iM3. Den representerar ett kraftfullt steg in i framtiden för märkets ikoniska M-serie. Informationen som läckt tyder på att vi får en eldriven M3 redan 2025, med produktionsstart i mars 2027.
Det som verkligen gör iM3 spännande är konfigureringen med fyra elmotorer – en för varje hjul. Denna lösning möjliggör inte bara fyrhjulsdrift utan också individuell momentstyrning, vilket innebär att varje hjul justeras separat för optimalt grepp och respons.
Enligt uppgifter ska iM3 leverera över 700 hästkrafter, vilket placerar den i samma prestandaklass som Tesla Model S Plaid och Audi RS e-tron GT.
BMW går också nya vägar när det gäller materialval. iM3 blir först ut med ett nytt, mer miljövänligt kompositmaterial – ett alternativ till traditionell kolfiber. Det bidrar med:
Detta visar att BMW siktar på att förena hållbarhet med prestanda.
BMW planerar att bygga iM3 från mars 2027 till oktober 2034. Detta ger bilen en ovanligt lång produktionstid, vilket antyder att man ser modellen som en central pelare i framtidens elbilsutbud.
Även om den faktiska lanseringen är ett par år bort, väntas iM3 visas upp under 2025 – sannolikt på stora bilsalonger i Genève eller München. Då kommer sannolikt mer information om specifikationer som räckvidd, batterikapacitet och acceleration.
iM3 är inte ensam i denna elektrifieringsvåg. BMW:s i3-serie breddas och kommer att omfatta:
Därutöver lanseras även en prestandamodell: i3 M60 xDrive, samtidigt med iM3 i mars 2027.
Det här vet vi om den kommande eldrivna M3:an:
Arvet från M3 lever vidare – i elektrisk form. Frågan är hur traditionella entusiaster reagerar på denna innovativa tolkning av sportbilen. En sak är dock säker: BMW satsar allt på att forma framtidens prestandabilar.