När Tesla först slog igenom i Sverige var deras bilar något av ett framtidslöfte – elektriska, snabba, dyra. Men nu, flera år senare, börjar framtiden se lite mer vardaglig ut. Tesla har nämligen öppnat beställningarna för Model 3 Standard, den enklaste – och billigaste – versionen av sin populära sedan. Prislappen? 449 990 kronor. Det gör den till den mest prisvärda Tesla du kan köpa helt ny i dag.
Och även om Tesla kallar den “Standard” är det här långt ifrån någon enkel elbil. Räckvidden är fortfarande imponerande, upp till 53 mil, och den gör 0–100 på 6,2 sekunder – snabbare än många bensinbilar som gärna kallar sig sportiga.
Efter att Model Y Standard börjat rulla ut från fabriken i Berlin i höstas är det nu Model 3:s tur att få ett instegsutförande. För att hålla nere priset har Tesla skalat bort några lyxinslag, men känslan bakom ratten ska vara densamma. Det handlar inte om att snåla – det handlar om att göra eldrift tillgänglig för fler.
Med sina 449 990 kronor underlättar Model 3 Standard steget in i Tesla-världen rejält – ungefär 100 000 kronor billigare än Long Range-versionen. För företag börjar leasingkostnaden på 2 586 kronor i månaden exklusive moms, medan privatkunder kan räkna med från cirka 3 238 kronor inklusive moms.
Det är lätt att tro att Tesla ska kännas avskalad i den billigare modellen, men specifikationerna säger något annat:
Invändigt får man ny tygklädsel, värme och eljustering fram, samt Teslas uppdaterade blinkersspak och en kamerasensor fram. Och ja – adaptiva strålkastare ingår nu som standard, något som inte alltid varit självklart i tidigare Model 3-versioner.
De första leveranserna väntas i februari 2025. Det betyder att när vårsolen börjar tina upp isen på vägarna, kan de första Model 3 Standard mycket väl redan ha börjat rulla ut från garageuppfarterna.
Med Standard-versioner av både Model Y och Model 3 börjar Teslas utbud kännas komplett. Det här är tydligt en del av deras strategi: locka nya kunder med mer prisvärda alternativ, och samtidigt slå vakt om sin position när konkurrensen från europeiska och kinesiska elbilar blir allt hårdare.
För även om Model 3 Standard är den enklaste varianten hittills, känns den långt ifrån enkel. Den erbjuder rikligt med prestanda, modern teknik och Teslas typiska körkänsla – men till ett pris som gör elbilen mer realistisk för fler.
Så frågan är kanske inte vad Tesla har skalat bort – utan hur mycket elbil du faktiskt får för pengarna.