Dodge väcker liv i klassikern – ny bensindriven Charger med 558 hästkrafter debuterar på SEMA i Las Vegas

Las Vegas lär dåna i november. När SEMA-showen drar igång den 4:e, kommer Dodge och Mopar att stå i centrum – inte med ännu ett eldrivet framtidslöfte, utan med något som doftar bränt gummi och nostalgisk bensin. Deras senaste teaser avslöjar en ny Charger-konceptbil, och ja, den är helt utan eldrift.

Den nya skapelsen, lackad i en självsäker lila nyans, tros bygga på Charger Scat Pack-versionen. Under huven sitter den nya Hurricane-radsexan, en dubbelturbomatad motor som levererar omkring 558 hästkrafter. Inga batterier. Inga laddkablar. Bara mekaniskt muskelspråk och klassisk motorromantik.

Automat – eller kanske manuell?

Enligt de uppgifter som finns tillgängliga är standardmodellen utrustad med åttastegad automatlåda och fyrhjulsdrift. Men det är trots allt SEMA – festen för bilentusiaster som gärna skruvar, modifierar och tänjer på gränser. Därför spekuleras det redan om att Mopar kan ha gjort några välriktade ändringar. En bakhjulsdriven version med manuell låda skulle inte bara väcka jubel – den skulle kännas som ett kärleksbrev till den gamla muskelbilseran.

En paus i eldrömmarna

Att Dodge nu visar upp en bensindriven Charger är mer än bara ett nostalgiskt infall. Det är ett tydligt tecken. Efter att ha investerat tungt i den eldrivna Charger Daytona, verkar responsen ha varit svalare än hoppats. Den traditionella, fossildrivna versionen har helt enkelt väckt mer intresse bland köparna.

Med andra ord: Dodge verkar inte redo att släppa taget om sitt brummande arv, även om bilvärlden rusar mot elektrifiering.

En show för själen

SEMA är ingen vanlig bilmässa. Det är platsen där passionen tar över, där motorljudet är musik och där nostalgin alltid har en hedersplats. Att Dodge väljer just den scenen för att visa upp sin nya Charger är ingen slump. Den lila lacken, det råa uttrycket och löftet om en mullrande motor riktar sig direkt till de hängivna fansen – de som fortfarande föredrar doften av bensin framför ljudet av en laddkabel som klickar i.

Mer detaljer om konceptet väntas när SEMA öppnar dörrarna i början av november. Då lär vi få veta exakt hur mycket kraft – och hur lite kompromiss – Dodge har byggt in i sin nya muskelbil.


Källa: Dodge, Mopar, Autoblog.com

Så vad tycker du – borde Dodge hålla fast vid sina bensindrivna rötter, eller på allvar ge sig in i den elektriska framtiden?