Det är kanske inte ofta man tänker på biltillverkares mjukvaruuppdateringar som något särskilt spännande. Men den här veckan har brittiska Lotus skickat ut en gåva till sina elbilsägare – och den handlar om musik, känsla och en ljudupplevelse som omfamnar dig från alla håll.
Uppdateringen är helt gratis och gäller märkets två elbilsmodeller, Eletre och Emeya. Resultatet? Apple CarPlay får nu stöd för rumsligt ljud och Dolby Atmos – något som förvandlar bilens högtalare till en virtuell konsertsal.
Och om du undrar: nej, det är inte en ny CarPlay-design eller några nya appar. Det är ett renodlat lyft för öronen, en uppgradering som handlar om hur musiken känns lika mycket som hur den låter.
CarPlay i sig är inget nytt – men lägg till rumsligt ljud, och det händer något. Dolby Atmos kan ge intrycket att instrument och röster svävar runt dig, snarare än att komma från ett par front-högtalare. Om du lyssnar via appar som redan stöder Atmos, som Apple Music, är det bara att uppdatera och luta dig tillbaka.
Lotus kan förstås skryta med att ha rätt hårdvaruförutsättningar för tricket. Både Eletre och Emeya är utrustade med ljudsystem från KEF, och vi pratar upp till 23 högtalare strategiskt placerade i bilen för att skapa ett omslutande ljudlandskap. Det är lite av ljudingenjörernas motsvarighet till en djupgående massage – du känner det överallt.
Lotus är inte först ut på vägen med rumsligt ljud via CarPlay. Rivian, Polestar och Lucid har redan börjat erbjuda det – men Lotus kliver nu in och visar att även sportbilslegender kan spela i den ligan. Och med den här lanseringen blir det ännu tydligare att rymliga ljudlandskap är på väg att bli en ny standard, åtminstone i premiumsegmentet.
Det finns tre saker som gör det här extra intressant:
Man kan fråga sig om det här är något som får folk att faktiskt välja en Lotus – eller om det bara är en riktigt trevlig bonus för redan inbitna bilentusiaster. Klart är i alla fall att ljudkvalitet håller på att bli en ny prestigefaktor för biltillverkare.
Och vem vet – i framtiden kanske det inte bara handlar om hästkrafter och räckvidd, utan om hur nära det känns att sångaren står i baksätet och sjunger för just dig.